Шины низкого давления: можно ли сделать покрышки своими руками?

Шины низкого давления: можно ли сделать покрышки своими руками?

Вы никогда не задумывались о том, чтобы купить автомобиль, который ничем не ограничен в плане проходимости? Ведь любой мужчина, который любит охотится, рыбачить или просто делать вылазки на природу просто мечтает о такой машине. Они уже давно служат многим должностным лицам, влиятельным бизнесменам, а также обычным современным городским жителям.

Вы, наверное, думаете, что для такого транспортного средства потребуется серьезное финансовое обеспечение. Это мнение ошибочно, потому секрет проходимости заключается в шинах низкого давления, которые устроены так, чтобы поддерживать в колесах давление в 0,5 атмосфер. Это позволяет автомобилю оказывать меньшее давление на почву и ввиду большой площади соприкосновения, иметь надежное сцепления в любую погоду. Потому автомобили, которые оснащены такой резиной, относятся к классу вездеходов.

Особенности шин низкого давления: готовимся к покупке

Если вы хотите купить шины низкого давления, вы должны понимать, что покупка будет весьма дорогостоящей, а значит – затратной. Качественный комплект шин низкого давления, который будет отличаться надежностью, практичностью и долговечностью будет стоить намного больше качественной зимней резины, особенно, если вы отдаете предпочтение известным производителям. В связи с этим многие умельцы принимают решение сделать шины низкого давления самостоятельно и как ни странно – у них получается.

вездеход на шинах низкого давления своими руками

Изготовление шин низкого давления своими руками: основные этапы

Многие думают, что сделать шины низкого давления своими руками – это сложно, но на самом деле, процедура не отличается большим количеством трудозатрат:

  • Для начала необходима заготовка, из которой будет делаться шина низкого давления. Для этого без проблем подойдут шины от грузовых машин ЗиЛ-131 или ГАЗ-66.
  • В первую очередь следует максимально облегчить шину, чтобы она не сильно давила на почву. Это делается путем снимания внешнего слоя резины, освобождая таким образом внутренний, который как раз и будет заготовкой.
  • Также удаляется и проволока, которая имеется в структуре покрышки. Многие подумают, что из-за этого она потеряет свою прочность, но нет – эти шины рассчитаны на тяжелые грузовики, а потому внедорожники для них будут как пушинки.
  • Освободив сердцевину шины, следует к следующему этапу, а именно модернизации дисков. Для этого, на стандартный колесный диск с помощью сварки крепится каркас, который будет выступать в качества переходника для новых шин. Данная конструкция облачается в камеру и крепится к автомобилю.

После проведенных выше манипуляций, вы получите автомобиль, на котором можно покорять такие места, где даже не ступала нога человека. Результаты тест-драйвов показывают, что шины низкого давления примерно на 20% эффективней обычных, а если добавить еще и увеличение клиренса, то машина превращается в самый настоящий вездеход, которому не страшна ни одна дорожная проблема. Единственным их недостатком является невозможность эксплуатации по асфальту.

Закладка Постоянная ссылка.

Комментарии запрещены.